8月27日★ღ，黑龙江鹤岗萝北机场正式开工建设★ღ，计划2027年10月竣工★ღ。谋划近十年★ღ，萝北机场项目终落地★ღ，鹤岗宝泉机场建设有限公司董事长孙敬涵说★ღ：“未来从北京直飞鹤岗★ღ，仅需2小时★ღ。” 近年来★ღ，鹤岗引发外界瞩目★ღ，这座城市曾因煤而兴★ღ，亦因资源枯竭经历转型阵痛★ღ。近年来★ღ，鹤岗进行产业升级★ღ，以石墨等战略性新兴产业★ღ、文旅产业等为新动能★ღ，试图破解“一煤独大”的局面★ღ。

　　鹤岗是黑龙江“5纵2横1边”交通网的重要节点大学师资★ღ。“我们计划建设临空经济区威斯尼斯人60555★ღ，围绕机场发展航空物流★ღ、高端制造威斯尼斯人60555★ღ。”鹤岗市委常委★ღ、统战部部长★ღ，市政府党组成员高健介绍★ღ，“未来★ღ，石墨产品能更快对接全球新能源供应链★ღ，跨境旅游能吸引更多中俄游客★ღ，产业协作也能跳出‘本地圈’★ღ，成为推动东北振兴的重要‘空中引擎’★ღ。”

　　小城机场的建设账该怎么算？在专家看来★ღ，一些小城市修建支线机场★ღ，造价不高★ღ，但性价比高★ღ，“3公里的公路只能联通两个村庄★ღ，但3公里的跑道却能够联通全世界★ღ。”

　　8月27日★ღ，在萝北机场开工现场★ღ，挖掘机★ღ、工程车往来穿梭★ღ，机械轰鸣声交织★ღ。作为国内支线机场★ღ，鹤岗萝北机场选址于鹤岗市东北部★ღ，项目用地总面积180.14公顷★ღ，机场按4C标准建设★ღ，投资约10.66亿元★ღ。

　　作为在北京工作的鹤岗人★ღ，李念对萝北机场的开工满心欢喜★ღ。李念向红星新闻算了一笔账★ღ：目前归乡游子★ღ、外地客商往返鹤岗★ღ，一般会选择先飞至哈尔滨太平国际机场或邻市的佳木斯机场中转★ღ，再换乘1小时至3小时的高铁到鹤岗火车站★ღ，耗时费力★ღ。

　　“未来从北京直飞鹤岗★ღ，仅需2小时★ღ，商务洽谈等效率能节省一半时间★ღ。”鹤岗宝泉机场建设有限公司董事长孙敬涵说★ღ。建成后丫头你忍忍我开始动了★ღ，未来鹤岗将直接联通北京★ღ、上海等枢纽城市★ღ，大幅提升区域交通能级★ღ，为鹤岗及周边地区的旅游开发★ღ、物流运输和经济交流提供空中通道★ღ。

　　事实上★ღ，早在十年前★ღ，萝北机场项目就开始谋划★ღ。2016年★ღ，该项目被纳入《全国民用运输机场布局规划》★ღ。2017年★ღ，机场选址获国家民航局批复★ღ。2021年★ღ，国家发改委组织预可研评估★ღ。2022年★ღ，机场获国务院★ღ、中央军委联合批复立项★ღ。2023年★ღ，项目用地预审获得自然资源部批复★ღ。

　　今年6月27日★ღ，民航东北地区管理局与黑龙江交通运输局联合批复该机场初步设计★ღ，项目进入施工阶段★ღ。“今年我们已完成从可研到总体规划★ღ，再到初步设计的审批★ღ，民航专项审批已基本结束★ღ，目前正履行施工审查★ღ、招投标等程序★ღ。”鹤岗宝泉机场建设有限公司副总经理赵瑞超介绍★ღ，“今天是开工时间节点★ღ，按计划★ღ，2027年10月即可通航★ღ。”

　　红星新闻记者从建设方了解到★ღ，项目计划建设1条2500米×45米跑道★ღ，6个机位的站坪★ღ，5008平方米航站楼★ღ，以及空管★ღ、供油★ღ、供电威尼斯欢乐娱人城官网★ღ、供水★ღ、消防救援等配套设施★ღ。建成后★ღ，鹤岗萝北机场预计年旅客吞吐量45万人次★ღ、年货邮吞吐量1600吨★ღ、年飞机起降5000架次★ღ。

　　鹤岗曾因煤而兴★ღ，亦因资源枯竭经历转型阵痛★ღ。红星新闻记者从鹤岗有关部门获悉★ღ，近年来澳门威尼克斯人官网★ღ，★ღ，鹤岗正在进行产业升级★ღ，以石墨等战略性新兴产业★ღ、文旅产业等为新动能★ღ，试图破解“一煤独大”的局面★ღ。

　　石墨被视为鹤岗产业新的增长点★ღ。公开资料显示★ღ，鹤岗石墨资源丰富★ღ，储量居全国首位丫头你忍忍我开始动了★ღ，现已探明矿石量22.89亿吨★ღ，具有储量大★ღ、品位高★ღ、质量好★ღ、易采选丫头你忍忍我开始动了★ღ、应用广等突出特点★ღ。依托这一战略资源★ღ，鹤岗全力打造“石墨新材料产业集群”★ღ。

　　2019年★ღ，鹤岗成功引进中国五矿集团威斯尼斯人60555★ღ，成立了五矿石墨公司★ღ，投资70亿元建设石墨产业一体化项目★ღ。目前★ღ，鹤岗已聚集37家石墨企业★ღ，形成从矿山开采到负极材料深加工的石墨新能源材料全产业链★ღ。依托石墨高质化利用产业园★ღ，全力打造具有鹤岗特色的国家级零碳园区★ღ。

　　地图显示★ღ，鹤岗萝北机场选址距亚洲最大单体石墨矿仅70公里★ღ。对于鹤岗而言★ღ，以何种交通方式将石墨产品推向全球市场★ღ，机场或许是不二之选★ღ。鹤岗市委常委★ღ、统战部部长★ღ，市政府党组成员高健指出★ღ，机场落成后★ღ，“石墨产品能更快对接全球新能源供应链★ღ，跨境旅游能吸引更多中俄游客威斯尼斯人60555★ღ，产业协作也能跳出‘本地圈’★ღ，成为推动东北振兴的重要‘空中引擎’★ღ。”

　　中国五矿集团（黑龙江）石墨产业有限公司副总经理张成学也在开工现场★ღ，在他看来★ღ，机场建成后★ღ，物流运输效率会大大提高★ღ，有利于样品和高端产品快速抵达各地市场★ღ，“原本公路和铁路运输需要3天至5天甚至更长时间★ღ，航空运输只需要1天至2天★ღ，大大缩短了交付周期★ღ，能够让我们更快地响应客户需求★ღ。”

　　这也是鹤岗的长远谋划★ღ。高健称★ღ，鹤岗是黑龙江“5纵2横1边”交通网的重要节点★ღ，机场建成后★ღ，不只是完善交通★ღ，更要往“未来”走★ღ。“我们计划建设临空经济区威斯尼斯人60555★ღ，围绕机场发展航空物流★ღ、高端制造★ღ。”

　　8月★ღ，红星新闻记者在鹤岗走访了解到★ღ，不少本地人认为★ღ，鹤岗萝北机场承载着鹤岗发展的新期盼★ღ。除石墨产业★ღ，鹤岗还有文旅需求★ღ。鹤岗拥有龙江三峡★ღ、嘟噜河湿地★ღ、原始红松林等生态资源威尼斯人网站★ღ，★ღ，由原采煤沉陷区★ღ、棚户区改造蜕变而成的公园★ღ、广场32个★ღ，人均公园绿地面积达15.59平方米★ღ。

　　机场建成后★ღ，将与既有高速路网★ღ、佳鹤铁路（动车46分钟直达佳木斯丫头你忍忍我开始动了★ღ，3.5小时抵哈尔滨）共同构筑水陆空立体交通体系★ღ，使鹤岗深度融入哈尔滨两小时经济圈★ღ。

　　另一方面★ღ，人口的流入也对鹤岗交通的高效联通提出了更高的要求★ღ。红星新闻记者从鹤岗市住建部门了解到★ღ，近五年★ღ，鹤岗外地人购房规模显著扩大★ღ，从2019年的1134套升至2024年的5680套★ღ，占2024年成交总量16304套的34.05%★ღ，套数增长近四倍——这意味着★ღ，每三套房屋交易中★ღ，就有一套为新鹤岗人所购★ღ。

　　在不少新鹤岗人看来★ღ，低廉生活成本叠加日益完善的公共服务★ღ，将持续吸引“数字游民”与寻求高性价比生活的创业者扎根★ღ。一名从江西到鹤岗定居的新鹤岗人茜茜认为★ღ，机场带来的高效联通★ღ，将进一步打破地理隔阂★ღ，“未来★ღ，从鹤岗出行的选择更多★ღ，反过来也会吸引更多人来此游玩和定居★ღ。”

　　黑龙江省界江旅行社有限公司经理王兵介绍★ღ，机场建成后★ღ，公司将抓住商机★ღ：夏季推避暑游★ღ，冬季推冰雪游★ღ，结合游界江★ღ、穿林海★ღ、玩射击★ღ、撸‘鹤岗小串’等特色★ღ，让更多人体验真正的生态鹤岗★ღ。

　　鹤岗还有边贸需求★ღ。公开资料显示★ღ，作为中俄边境重镇★ღ，鹤岗与俄罗斯犹太自治州接壤★ღ，拥有235公里边境线与两个国家一级口岸★ღ，其中萝北口岸年货运量达50万吨★ღ。

　　中国海关总署公布的数据显示★ღ，2023年中俄贸易总额达到2401亿美元★ღ，2024年达到2448.2亿美元科学研究★ღ，★ღ，同比增长1.9%★ღ。“这意味着丫头你忍忍我开始动了★ღ，机场的建成★ღ，将为鹤岗强化对俄边贸物流效率★ღ，也为跨境旅游★ღ、产业协作开辟更广阔空间★ღ，让鹤岗这座边境城市的开放潜能充分释放★ღ。”鹤岗市有关部门介绍★ღ。

　　红星新闻记者注意到★ღ，除鹤岗外★ღ，越来越多中小机场和通用机场开启建设和投运★ღ，成为当前我国民航业发展的一个重要方向★ღ。

　　在今年7月21日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上★ღ，中国民用航空局局长宋志勇介绍★ღ，“十四五”期间★ღ，民航每年投入到基础设施建设的资金都超过1000亿元★ღ。预计今年年底★ღ，我国民用运输机场总数将达到270个左右★ღ。

　　其中★ღ，相当一部分是支线机场威斯尼斯人60555★ღ。鹤岗萝北机场作为国内支线机场★ღ，也作为国家“十四五”民用航空发展规划的重点项目之一★ღ。根据中国民用机场业发展现状丫头你忍忍我开始动了★ღ，支线机场可界定为★ღ：年度旅客吞吐量在300万人以下或大于300万但所处地理位置较为偏远的机场★ღ；机场在可预见的时期内★ღ，进出港航线主要呈单向分布★ღ，非辐射性分布等★ღ。

　　小城机场的建设账该怎么算？在专家看来★ღ，一些小城市修建支线机场威尼斯官网★ღ，研讨会★ღ！★ღ，造价不高丫头你忍忍我开始动了★ღ，但性价比高★ღ。厦门大学经济学系副教授丁长发分析★ღ，小机场规模小★ღ，出行时间成本低★ღ。同时★ღ，相比高铁★ღ，支线机场造价较低★ღ，却对一些城市的文旅产业和区域经济发展具有很大的拉动作用★ღ，有很好的经济社会效益★ღ。

　　“3公里的公路只能联通两个村庄★ღ，但3公里的跑道却能够联通全世界★ღ。”在民航新型智库专家林智杰看来★ღ，民航的投入有巨大的乘数效应★ღ，短期内★ღ，机场运营和补贴虽然会给当地财政带来一定压力★ღ，但能够有效地带动上下游的产业发展★ღ，“本质上★ღ，机场是公共基础设施★ღ，机场建设是民生工程★ღ，其核心价值在于服务地方经济发展和乘客出行需求★ღ，而非单纯追求盈利★ღ。”